Audi A1. Para todos los públicos

Competir con los coches más pequeños aportando la calidad de los más grandes es la misión de un coche capaz de satisfacer tanto a los usuarios más jóvenes y deportivos como a los más maduros y clásicos. En Audi lo califican como su “pequeño nuevo gran coche”, un modelo que muestra unas líneas muy dinámicas integradas en el diseño de la gran familia Audi, lo que se demuestra por la adopción en el frontal de la calandra Single Frame. En una silueta con marcado carácter cupé son característicos los arcos que delimitan el techo, que acogen múltiples colores para permitir infinidad de posibilidades de personalización a juego con el tratamiento cromático del interior.
Con poco menos de cuatro metros de longitud y una altura de 1,41 metros cuenta con un interior muy amplio para su tamaño debido a sus 1,74 metros de anchura y a una distancia entre ejes de 2,47 metros. Equipado con todo lo que se espera de un Audi (se ofrece con acabados Attraction y Ambition), de su carácter Premium se desprende que disponga de opciones de categorías superiores, entre ellas un techo panorámico de cristal.
Los motores que dan origen a la gama Audi A1 tienen inyección directa y turbo. Dos son de gasolina, el 1.4 TFSI de 122 CV y el nuevo 1.2 TFSI de 86 CV. El primero se caracteriza por la suavidad de su funcionamiento y por un rendimiento muy satisfactorio, con consumos ridículos y unas prestaciones muy interesantes. El 1.2 destaca por la capacidad que muestra para subir de vueltas y por acreditar un consumo y unas emisiones aún mejores. Los dos diésel 1.6 TDI funcionan como mecheros.
Sorprende en el A1 la firmeza del chasis, con una suspensión bastante dura, incluso en ocasiones (juntas de dilatación, por ejemplo) algo seca, para obtener un comportamiento de tendencia deportiva. Tiene una estabilidad a prueba de bomba aunque se resienta