Ford Mondeo, adecuada actualización
Fecha: 23/09/2010
• Carrocería de diseño más elegante, fino y limpio.
• Incorpora dos nuevos motores y una transmisión.
• Estrena tecnologías para una conducción segura.
Ford Mondeo.
Ha cambiado tanto respecto al modelo actual que parece de una nueva generación. Aplicando el Kinetic Design se ha obtenido una imagen más elegante, fina y limpia. Luce un frontal más redondeado, con un poderoso capó tridimensional, en el que la parrilla superior cromada es más estrecha mientras la inferior aumenta de tamaño. En los laterales de un parachoques rediseñado se incluyen luces diurnas por leds y faros auxiliares. El conjunto de las ventanillas, enmarcadas por un filete cromado, y las llantas de nuevo diseño realzan su silueta, y en la zaga se han ampliado los grupos ópticos para que la zona ofrezca una sensación de mayor anchura.
Ford ha ajustado la gama Mondeo, con carrocerías de cuatro y cinco puertas y familiar (Sportbreak), en lo que a acabados se refiere. Se ofrece en versiones Trend, Titanium y Titanium S con nada menos que ocho motores que cumplen las normativas Euro 5, de los que dos son nuevos, y tres tipos de transmisión.
En gasolina, además de los motores Duratec 1.6 de 120 CV y 2.0 de 145 CV, ambos con cambio manual de cinco velocidades, dispone de los eficientes Ecoboost, el 2.0 de 203 CV y uno nuevo, también de dos litros, pero con 240 CV, ambos asociados a la nueva transmisión manual automatizada de doble embrague Powershift de seis velocidades.
En diésel mantiene los motores Duratorq TDCi de dos litros, con potencias de 115, 140 y 163 CV asociados a cambio manuales de seis relaciones y los dos más potentes con posibilidad de transmisión Powershift, y estrena un nuevo 2.2TDCi. Este propulsor, que rinde una potencia de 200 CV solo se ofrece con cambio manual de seis velocidades.
También estrena tecnologías de seguridad: aviso de cambio de carril, luces de carretera automáticas, alerta para el conductor, cierre activo de parrilla, sistema regenerativo de carga, sistema de aviso de punto ciego y cámara de visión trasera.
Ficha técnica
Motores: de 4 cilindros en línea, gasolina (g) y diésel (d).
Potencias: 120, 145, 203 y 240 (g) y 115, 140, 163 y 200 (d) CV.
Par motor: 160, 190, 300 y 340 (g) y 300, 320, 340 y 420 (d) Nm.
Cambios: manuales y manuales automatizados de 6 velocidades.
Tracción: delantera.
Dimensiones (largo/ancho/alto): 4.784/1.886/1.500 milímetros.
Distancia entre ejes: 2.850 milímetros.
Velocidad máxima: 195, 210, 232 y 246 (g) y 192, 210, 220 y 230 (d) km/h.
Aceleración 0 a 100 km/h: 12,3, 9,9, 7,9 y 7,5 (g) y 11,2, 9,5, 8,9 y 8,3 (d) segundos.
Consumos: 6,8, 7,9, 7,7 y 7,7 (g) y 5,3, 5,3, 5,6 y 6,0 (d) litros/100 km en ciclo mixto ciudad/carretera.
Emisiones CO2: 159, 184, 179 y 179 (g) y 139, 139, 149 y 159 (d) g/km.
Capacidad maletero: 540 litros.
Pesos: desde 1.435 hasta 1.615 kilos.
Precios: desde 23.700 hasta 36.700 €.



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