Renault Koleos, renovada estética
Fecha: 29/09/2011Carrocería con un frontal radicalmente distinto. Se ofrece con tres acabados y dos motores diésel. Está disponible con tracción delantera o integral.
Renault Koleos
Motores: diésel de cuatro cilindros en línea y dos litros.
Potencias: 150 y 175 CV.
Par motor: 320 y 360 Nm.
Cambios: manuales y automático de seis velocidades.
Tracción: delantera o a las cuatro ruedas.
Dimensiones (largo/ancho/alto): 4.520/1.865/1.710 milímetros.
Distancia entre ejes: 2.690 milímetros.
Velocidad máxima: 183 y 191 km/h.
Aceleración 0 a 100 km/h: 10,0 y 9,9 segundos.
Consumos: 5,7 y 6,4 litros/100 km en ciclo mixto ciudad/carretera.
Emisiones CO2: 148 y 166 g/km.
Capacidad maletero: 450/1.380 litros.
Peso: 1.649 y 1.655 kilos.
Precio: desde 21.200 hasta 31.600 euros
Cuando eL Koleos apareció en el mercado, en 2008, fue opinión unánime que le faltaba imagen para triunfar en un segmento donde el diseño tiene en la actualidad más fuerza que la dinámica, porque dinámicamente aquel primer Koleos ya era de los mejores, si no el mejor, de su segmento. Sus ventas, por tanto, empezaron lentas, pero ahora, cuando están subiendo en los 40 países de tres continentes donde se comercializa, Renault ha querido reforzarlas dando al Koleos esa imagen que tanta falta le hacía, lo que ha supuesto llevar a cabo una operación sencilla con resultados más que evidentes. Ahora su estética exterior aparece como más moderna y elegante gracias a la nueva parrilla presidida por un enorme logo del Rombo y unos faros principales de formato horizontal. Los faros auxiliares también se han rediseñado y posicionado en una zona más lógica del frontal. La zaga se mantiene como era, porque, a decir de Renault, no hacía falta cambiarla. En ella el portón tiene apertura doble, la luneta hacia arriba y el resto hacia abajo. Se ofrece con acabados Expression, Dynamique y Privilège con unos equipamientos muy completos.
Está disponible con dos motores diésel 2.0 dCi de probada eficiencia, con 150 y 175 CV. El primero de ellos está asociado a cambios manuales o automáticos de seis velocidades, mientras que el segundo, siempre con el sistema All Mode 4x4i de tracción a las cuatro ruedas, solamente al cambio manual. Con el motor pequeño se puede elegir entre versiones 4x2 (solo con cambio manual) y 4x4. Ambos motores manifiestan un buen rendimiento dinámico y se benefician del trabajo de insonorización que se ha llevado a cabo con éxito. La suspensión sigue siendo la misma, pero se han adaptado los amortiguadores y los muelles que la componen para obtener un mejor compromiso entre confort y comportamiento, tanto en conducción sobre asfalto como sobre tierra.
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ESPECIAL OPERACIÓN 'GALGO'
Comentarios recientes
Respuesta para Antonio 1972, mira majo para criticar lo primero que tienes que hacer es escribir bien el nombre del criticado y por lo demas, "No tienes idea de nada".
Saludos a todo el mundo.
Josep
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Este domingo, Redbull le dió la decima victoría a Renault, que comentan dos respuestas más abajo.
Así que ya son la mitad, más una !!!
El resto para las otras "marquitas"
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PARA MI LA MEJOR MARCA ES RENAULT. DE ECHO TENGO UN RENAULT 4 TL DEL AÑO 1981. UN COCHE QUE DURA TODA LA VIDA. EN MI FAMILIA HEMOS TENIDO VARIOS MODELOS RENAULT: RENAULT 5, RENAULT 7, RENAULT 12, RENAULT 14 Y RENAULT 21. EN MI OPINION EL UNICO MODELO QUE NO NOS GUSTO FUE EL RENAULT 14.
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Miguel...el que se pica...respecto a que quieres y no puedes..te estas describiendo a tí mismo,guapo..pues vaya 2 marcas de coches:KIA y RUINOLT....comprate una marca como Dios manda Mercedes,BMW,Audi,Lexus,etc...y si no puedes llegar a eso,triste,comprate un HONDA, MAZDA,etc.. pero KIA, RUINOLT,etc..vamos ni P.IDEA..amigo..eso es lo ultimo, son marcas del que no tiene un clavel y quiere hacer ver que le va bien...ahh y sé perfectamente de lo que hablo pues mi trabajo es relacionado con todas las marcas en general. y eso de que Ruinolt es mejor que KIA ????? tengo mis dudas, la calidad de acabados de ambas marcas son muy similares y si vamos a el ranking de fiabilidad le gana KIA, pero vamos que para tí las 2.
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Que Renault no es una buena marca?
Hay que recordar que en el tinglado de la F1 hay marcas que ní se atreven a entrar , y que las que entran son grandes compañias como Toyota, BMW,Mercedes,Honda, Ferrari..... Renault.
RENAULT?
Renault compite en la F1 ?
- "Pero que dices? No me vás a comparar la compañia que haceía el R-4, con la que hace el F-40... o con la que hace el Z1." dicen los propietarios de esas marcas premium.
-" No me comparás un Renault con un coche aleman ?" dice un fabricante germano.
Humildemente, el propietario de un Renault dice:..." tienen razón" no hay punto de comparación..."
Evidentemente!!!, Como no !!!
En un mundo como el de la F1, donde son comunes comentarios como:
"que, por fin,este año llevará el mejor coche... un Ferrari"
o
"...y esta es una nueva victoria del mejor exponente de la mecánica...la mecanica Mercedes"
o en el que te insertan un anuncio en medio de la carrera donde se ven arboles y paisajes alucinantes y dicen:
"...te gusta conducir?..."
En un mundo donde te dicen: Nueva victoria de "RedBull" (No deben saber que las latas de refresco no tienen motor)
Y recordando cosas tribiales, como que Ferrari vive solo y para el mundo deportivo, o en el que muchos de los que poseé un Mercedes, Audi o un BMW mirán al resto de marcas con desprecio...
es normal que quien posee un Renault se sienta inferior.
Pero...
Resulta que ( y no quiero hablar del de pilotos que hay alguno muy malo por ahí suelto)
Como proveedor de motores Renault ganó el campeonato de constructores en los siguientes años:
- 1992, 1993, 1994 (con Williams), 1995 (con Benetton), 1996, 1997 (con Williams) y 2010 (con Red Bull).
Y como escudería ganó tambien el campeonato de constructores en 2005 y 2006.
Total:
Del 1992 al 2010 (y este año tal y como van, creo que otra vez lo lograrán) van 9 victorias de motores Renault F1. Y por lógica matemática aplastante, del 1992 al 2010 van 18 años,..Y 9 son la mitad de 18, no ?
Vamos que el 50% de las victorias de mécanica, son de Renalt y el otro 50% a repartir entre toooooooodas las demás marcas.
Aunque digan Redbull, o dijeran Williams o Benetton, porque decir Renault suena cutre por esa cultura popular y spoteril... Si a alguno le regalan un Ferrari o un Mercedes, que le ponga la pegatina "MI OTRO COCHE ES UN RENAULT"
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para antonio 1972:
Dime donde trabajas para no
Ir a comprar un coche, porque como sean tan buenos como los conocimientos que tienes de Renault, dedicate a cazar gamburrinos.
Me da la impresión que tu eres de los que quieres y no puedes.
La zorra que no podía alcanzar las uvas...pero claro estaban verdes.
Ya te digo que tengo uno y vengo de entregar un Kia Sorento y no hay color con el koleos.
Primero te lo compras, después lo pruebas y por ultimo opinas.
Listo.
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YO TENGO UN RENAULT 4 TL DEL AÑO 1981.SIN DUDA ALGUNA UN COCHE DURA TODA LA VIDA.PROXIMAMENTE SE PODRIA HACER UN REPORTAJE SOBRE EL NUEVO FORD FOCUS QUE APARCA SOLO.PARA MI ES UNA TONTERIA QUE UN COCHE APARQUE SOLO. POR QUE EL ANUNCIO DEL NUEVO FORD FOCUS QUE APARCA SOLO NO CUENTA TODA LA VERDAD ¿COMO APARCA ESTE COCHE EN UNA CUESTA BASTANTE ASDENTE?
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Sinceramente, creo que no sabeis lo que decís,renault no fabrica un modelo fiable y con calidad desde hace muchos años,es más trabajo en automocion y para mí es de las marcas con mas problemas de fiabilidad...y si vamos a estética no os quiero ni contar...es como el que liga con la fea y le parece una maravilla..en fin "quien no se consuela es porque no quiere...lo siento chicos NO os lo tomeis mal..pero así son las cosas.
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Yo soy poseedor de un koleos dinamique 4x4 del 2011.
Tengo que decir que despues de probados varios SUV similares al Koleos, ninguno y digo ninguno se le aproxima en relacion calidad/precio.
En carretera es una berlina y en campo es todo un todoterreno.
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SIN DUDA ALGUNA. ESTE VEHICULO ES DE LOS MEJORES DEL MERCADO AUTOMOVIL. PUES LA MARCA RENAULT SIEMPRE FABRICA BUENOS Y EXCELENTES VEHICULOS. CON GRAN MEDIDAS DE SEGURIDAD Y DE FIABILIDAD
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