Beber sin soplar

Todos los controles de alcoholemia en tu móvil. Envía control al 73...”. Lo dice un cartel publicitario que se exhibía hace unos días en un pub del centro de Madrid, en la zona de Tribunal. En ese barrio, y en otros frecuentados por gente de marcha, carteles como ése explican que, por un euro y medio sin IVA, se puede obtener la información sobre todos los puntos donde se realizan controles de alcoholemia en la ciudad las noches de los jueves, viernes y sábados.

La Policía Local de Madrid, que ya conoce este asunto, asegura: “No puede haber nadie que sepa dónde están los controles, entre otras cosas porque se ponen en función de las necesidades que se presenten cada noche. Obviamente hay lugares clave y necesarios para controles preventivos, pero, desde luego, esa información no es fiable”. Sin embargo, un solo sms a ese número la noche del sábado 18 de abril evidenció, entre otros, el emplazamiento de un control en el paseo de la Castellana. Como si el chivato quisiera revestirse de legalidad, el mensaje llega con una recomendación final: “Si bebes no conduzcas”. Dos policías locales situados bajo el puente de Raimundo Fernández Villaverde se sorprenden de la exactitud con la que el sms señala su puesto de control. “Deben de tener un coche dando vueltas por todo Madrid. Menudo negocio”, dice uno de ellos. Su compañero asegura conocer el sistema y afirma: “La red es muy poderosa”. El sistema, además de anunciarse en www.nviacontrol.com, cuenta con un grupo de fanes en la red social Facebook. Desde allí, con todo, se recomienda prudencia e incluso dirigirse a los controles: “En caso de tener dudas sobre la tasa de alcohol, puedes dirigirte a uno de esos puntos para someterte de manera voluntaria antes de coger el vehículo”, dice uno de los participantes.

Tomás Santa Cecilia, director de seguridad vial del Real Automóvil Club de España (RACE), discrepa de esta última recomendación: “Los controles de alcoholemia no son ningún derecho del conductor, sino una obligación por parte del agente de la Guardia Civil o Policía Local”, comenta. Y expresa sus recelos sobre la alerta sms: “En ningún momento se indica la fuente, por lo que hay que dudar de la credibilidad del origen de los datos”. En la misma línea se pronuncia Mario Arnaldo, presidente de Automovilistas Europeos Asociados: “Dudo mucho de que la información se consiga con algún chivatazo. Se obtendrá de las denuncias de las semanas anteriores. El problema en Madrid es que hay muchos controles que suelen repetirse en los mismos sitios”. Arnaldo asegura que él “no ofrecería esa información porque no tiene ningún efecto preventivo y tan sólo eliminamos una acción policial necesaria”. Sin embargo, a escasos 500 metros del control en el paseo de la Castellana con Raimundo Fernández Villaverde, en Torre Europa, una zona de marcha, Javier y sus amigos, jóvenes que están bebiendo en la calle, tienen una opinión distinta. “Apúntate el número, que te va a hacer falta”, le dicen sus compañeros de botellón entre risas. Javier, que acaba de cumplir los 19, cuenta que una vez le pararon en un control y dio positivo: “Fue por muy poco, así que el policía me dijo que echara dos carreras a tope para quemar el alcohol. Cuando volví a soplar, ya di negativo”.

La pócima mágica

Fórmulas para escapar de los controles de la policía (un sistema que hasta ahora sólo funciona en Madrid, pero que pronto podría extenderse a otras ciudades españolas), como la alerta sms, circulan en el boca a boca de las discotecas. En la cola de la sala El Sol, cerca de la calle Montera, un grupo de tinerfeños que disfrutan de la noche de Madrid afirma haber leído en internet que hay una bebida que “baja el grado de alcohol en sangre”. Existe, aunque no está tan claro su mágico efecto. Se llama Alcohol Killer y se comercializa sobre todo en Cataluña. Su fabricante, la multinacional Spacelab LTD, con sede en Bratislava (Eslovaquia), habla de su poder diurético y, para curarse en salud, recomienda a los consumidores que si beben, no conduzcan. El producto se ha convertido en un remedio muy famoso: en internet se comenta en los foros y la BBC ha emitido un reportaje sobre él. Koko, un internauta español que reseña su comentario en un artículo sobre la bebida en www.pepitu.com, afirma que lo ha probado “con el alcoholímetro de la Guardia Civil en tres ocasiones. La primera di 0,30 y con dos latas en 35 minutos di 0,15. (…) Un amigo de Zaragoza, que salió por Barcelona, tuvo un accidente, sopló y dio 0,26. Se tomó dos latas y, cuando le hicieron soplar, en 10 minutos bajó a 0,16”.

Ron Oeslner, distribuidor de la marca en España, asegura: “Nuestra empresa no tiene ninguna intención de promover la venta y el consumo de alcohol. Ése es el problema de que el producto caiga en malas manos. En nuestra publicidad no hablamos de bajar la tasa de alcohol. Nuestra bebida no es ninguna pócima mágica y tampoco es ninguna licencia para beber y conducir”. Pero la bebida tiene un nombre muy explícito: Alcohol Killer (mataalcohol). Su composición está aprobada por la Oficina de Salud Pública de Eslovaquia, y vende unas 300.000 latas al año en España. La lata de Alcohol Killer, que, según sus fabricantes, “contiene componentes naturales y ayuda con los efectos del ‘día después’ de una noche de excesos”, cuesta de dos a tres euros en tiendas, y de tres a cinco en discotecas. Oelsen dice que su empresa “nunca ha hecho publicidad para promocionar que se pueda beber y conducir”. Sin embargo, afirma que Alcohol Killer funciona –“nuestra bebida ayuda a metabolizar el alcohol más rápido”– y reta a cualquiera a comprobarlo con un alcoholímetro.

En los foros de internet los participantes se intercambian otros trucos para burlar los controles de alcoholemia. Uno de ellos es descargar programas para que los dispositivos GPS de navegación avisen de los puntos frecuentes donde se coloca la policía. Sin embargo, esto no ha reducido la tasa de conductores denunciados en la última campaña de la DGT. En diciembre de 2008 (último dato), 4.072 conductores dieron positivo en algún control de alcoholemia, algo más de uno de cada diez. Son 275 más que en diciembre de 2007. En este sentido, el CEA dice que “hay que tener tolerancia cero con la conducción con alcohol. Conducir y alcohol son incompatibles, y ningún sms ni ningún otro dispositivo tienen nada más que aportar”.